Hier der Bericht von Motors TV von den ersten beiden Läufen auf dem Nürburgring vom 1.Mai. Immer etwas zeitverzögert…
Fotos – Classic Team Lotus Festival Snetterton
Neben den geschätzten 300.000 Zuschauen waren auch zahlreiche Fotografen vor Ort. Fotos ohne Ende gibts hier: ** Fotos von Phatphoto, ** Fotos von Snappyracers.com
Und hier noch 2 Videobeiträge aus Snetterton (via Elise Trophy TV): Part1, Part2.
Lotus Cup Europe 10 – Nürburgring
Neue Regeln – alte Rangordnungen: Der Lotus Cup Europe 2010 startet am Nürburgring
Die erste Runde im Lotus Cup Europe 2010 war ein Wiedersehen mit bekannten und auch neuen Gesichtern. Vor allem konnte das Team rund um die Veranstalter Paul Golding und Claude Gonzales viele neue Fahrer aus Frankreich, Belgien, Deutschland und Österreich begrüßen. Neue Rekorde bei Teilnehmerzahlen sind das eine, die damit gewonnene Legitimation eine wirklich europäische Rennserie zu sein wiegt wahrscheinlich noch schwerer.
Der Nürburgring ist auch nicht irgendeine Rennstrecke, denn die Eifel ist für Lotus geschichtsträchtiger Boden. Stirling Moss hat hier 1961 auf einem Lotus die leistungsstärkeren Ferrari besiegt, und Jim Clark in einem Werkslotus seinen Weltmeistertitel fixiert. Damals natürlich auf der legendären Nordschleife. 2010 trat man in vier verschiedenen LOTUS-Klassen auf der GP Strecke in der Variante mit der langsameren GP-Schikane an.
Impressionen vom Nürburgring
Kleiner Zusammenschnitt von 3 Tagen die wir gemeinsam am Ring verbrachten.
Für mich lief´s eigentlich bis zur 6. Runde des 1. Rennens planmässig. Im Qualifying Fünfter von 8 Productionautos (Wie schafft man bitte eine 2:26.1 auf der GP-Strecke mit einem Productionauto?). Schnellste Runde war dann schliesslich eine 2:29.6 bis mich mein Drang die Kupplung/Getriebe zu zerstören eingebremst hat.
Photos vom Testtag Wachauring 16.4.2010
Many thanks to:
Simon Hauer:
and Thomas Blaß:
Testtag am Wachau-Ring (Car#11,17,19)
16.04.2010: Testtag am Wachauring. Nasse Fahrbahn in der Früh, danach wurd´s trocken und am Schluss nochmal ein paar Tropfen. Prima Konditionen um das Auto mal zu testen. Bin ich ja noch kein einziges Mal mit der neuen Elise gefahren… Hier ein kleiner Zusammenschnitt des Tages.
Übrigens: Das Video ist mit meiner neuen GoPro HERO HD aufgenommen und alles richtig schlampig aus der Hand – äh – mit 3 Fingern gefilmt. Sollte eigentlich nur ein Test sein. Und ausserdem bin ich gleichmal eine Erkenntnis schlauer: das MP4-Format das die Kamera speichert lässt sich leider nicht so problemlos schneiden wie ich dachte (Keyframeprobleme…)
9.-10. April Eröffnung Slowakia-Ring
Andi, April 12th 2010 |Lotus Cup Europe 2009 – Donnington Park
Unser erster Auftritt auf der Insel. Zwanzig Stunden am Stück mit dem Hänger, sollte jeweils nur die Hin- bzw. Rückfahrt dauern.
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Lotus Cup Europe 2009 – Hockenheim
Mit neuen Antriebswellen, gefüllt mit Spezialfett, machten wir uns auf den Weg zum zweiten LOTRDC-Rennen. Seit der SMRC im Vorjahr war Hockenheim für uns keine unbekannte Rennstrecke mehr. 
Sie sollte uns auch dieses Jahr wieder Glück bringen.
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Teammitglied: Klaus
Ich war der erste Käufer, der in Österreich eine Elise S2 mit Toyotamotor gekauft hat. Das Vorgängerauto war ein zu langweilig gewordenes Mercedescabrio. Ich bin damit einige Jahre auf Track Days und Lotus Regularity Events herumgefahren und dann ab 2009 in den Lotus Cup Europe eingestiegen.
Die erste große Umbauphase von einem reinen Strassen- zu einem Strassen/Rennen-hybridfahrzeug lief nicht so gut. War aber wohl meine eigene Schuld – ich wollte da einfach zuviele Dinge vereinen. Das Auto wurde anschliessend Mitte der Saison 2009 von Martin Jung radikal auf Rennauto getrimmt.
Lotus Cup Europe 2009 – Zanvoort
Endlich war´s soweit. Wir machten uns auf den Weg zu unserem ersten Rennen. Es war unser erster Kontakt mit den LOTRDC-Jungs, auf einer der genialsten Rundstrecken überhaupt.
Direkt am Meer gelegen schlängelt sich der Asphalt durch die Sanddünen – Eine atembereubende Kulisse
Zwar wurde im Team Gulf mehr geschraubt als gefahren und dennoch wurde meist von einem Ohr zum anderen gegrinst, weil der Start in die Serie das erte große Ziel war. Die Babyblaue zeigte dass sie könnte – wenn sie nur könnte.
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