Gavin Kirby and Jon Walker shared the wins as the Lotus Cup Europe visited Snetterton for the Lotus Festival at the weekend.
Introduction
Snetterton circuit is not one that immediately springs to mind amongst the international racing community but to the Lotus marque it holds a very special place as the local circuit to the factory, Classic Team Lotus and the revived Formula One squad. To make this a weekend to remember, the current challenger ran on track, as did several examples from the past and one of every Grand Prix car produced by the team. With further displays and sideshows, the festival brought in a huge crowd, who also witnessed races from the UK-based Elise Trophy.
Mein erstes Mal in meiner “neuen” MK1. Das Auto ist zu 90% fertig.
Die Diagonalstrebe vom A-Frame nach unten fehlt noch, Getriebe wird nochmals revidiert und so weiter … Hängt aber erstaunlich gut am Gas und das Fahrwerk gibt ehrliches Feedback. Macht wirklich Spass. Nur an das riesige Lenkrad muss ich mich gewöhnen. In meinem Norma M20 hab ich nur ein 26cm Minilenkrad. Aber ok, das ist auch sonst alles anders.
Die Kunst in der Elise ist das Auto nicht zu überfahren und möglichst mit Schwung fahren – hab ich mir zumindest sagen lassen. Grad für mich eine Herausforderung … Kameraposition ist auch nicht wirklich ideal, war aber auch nur ein spontaner Test. Mal sehen wie´s am Nürburgring läuft.
Ach ja: Sponsoring-Aufkleber fehlen natürlich auch noch. Und ich überleg mir für die restlichen 2 Sätze Felgen auch noch kranke Farbkombinationen.
16.04.2010: Testtag am Wachauring. Nasse Fahrbahn in der Früh, danach wurd´s trocken und am Schluss nochmal ein paar Tropfen. Prima Konditionen um das Auto mal zu testen. Bin ich ja noch kein einziges Mal mit der neuen Elise gefahren… Hier ein kleiner Zusammenschnitt des Tages.
Ãœbrigens: Das Video ist mit meiner neuen GoPro HERO HD aufgenommen und alles richtig schlampig aus der Hand – äh – mit 3 Fingern gefilmt. Sollte eigentlich nur ein Test sein. Und ausserdem bin ich gleichmal eine Erkenntnis schlauer: das MP4-Format das die Kamera speichert lässt sich leider nicht so problemlos schneiden wie ich dachte (Keyframeprobleme…)
Mit der nicht ganz einfachen Geburt von meinem Sohn Julius entstand die Idee eine Elise für die Rundstrecke auf die Welt zu bringen. Vorrangig um von Gedanken abzulenken die sich oft schon im Kreis zu drehen begannen und um Gesprächsthemen zu finden die nicht mehr ausschließlich medizinischer Natur waren. In einer üblen Zeit in der guter Rat teuer war, hat Peter die Initiative ergriffen und mit mir ein Projekt gestartet, das nicht nur motorsportliche Bedürfnisse befriedigte.
War heute kurz bei Jubu-Racing um die letzten ToDos zu besprechen und Dinge wie Sitz etc. zu klären.
´s ist schon noch ein bisschen Arbeit aber dafür steht der Wagen dann wirklich technisch top da. Detailierte Fotos gibts nach Fertigstellung in ca. 1-2 Wochen.
Mal sehen wie die ersten Tests Anfang April in der Slowakei laufen. Bin ja seit 2 Jahren keinen Lotus mehr gefahren und ne MK1 schon gleich gar nicht (nur mal gaaaanz kurz auf der Landstrasse ich gebs zu) – freu mich aber schon tierisch drauf.
zurück von der insel haben wir nun wieder festen Boden unter den Füßen, und sind auch wieder einigermaßen ausgeschlafen. Es war nicht mein erster import aus dem vereinten königreich, und dass ich bei diesen Abenteuern gelegentlich mit einem Fuß im Tower von London steh, war ich mittlerweile auch gewöhnt. So knapp wie diesmal, bin ich ihn allerdings noch nie dran vorbeigeschrammt.
In den Sekunden 1-4 die hellblaue Starnummer 11 ganz vorne mit dabei 
